Паливні насоси

Паливний насос високого тиску (далі – ТНВД) є основним конструктивним елементом системи упорскування дизельного двигуна. Насос призначений для нагнітання певної кількості палива під впливів тиску та регулювання системи перед упорскуванням. У нових акумуляторних системах електронна форсунка має функцію регулювання уприскування.

Насос работает за счет высокого давления с помощью поршня(плунжера) и цилиндра(втулки) которые объединяются в одну систему. Поршень (так званый плунжер) изготавливается только из стали высокого качества с высокой точностью. Плунжер и втулка имеют прецизионное сопряжение образующегося из минимального зазора между деталями.

В зависимости от сложности и уникальности конструкции различают три вида насосов впрыска топлива:

1.Рядный;

2.Расприделительный;

3.Магистральный.

Плунжерна пара у рядном насосі служить для подачі палива в циліндр. На відміну від рядного насоса розподільчий насос має більше одного плунжера для більш якісного розподілу і нагнітання палива у циліндри. Магістральний насос відрізняється тільки нагнітанням палива в акумулятор.